Os aeroportos teñen todas as formas e tamaños. Algúns teñen pistas longas e de superficie dura, mentres que outros teñen pistas curtas de herba. As marcas e sinais no pavimento dos aeroportos proporcionan información útil aos pilotos durante a engalaxe, a aterraxe e a rodaxe. A uniformidade nas marcas e sinais dos aeroportos dun aeroporto a outro mellora a seguridade e a eficiencia.
Sistema de iluminación do aeroporto
●Luces de bordo de pista: luces brancas situadas xusto despois do bordo da superficie da pista.
●Luces identificadoras de fin de pista (REIL): un par de luces intermitentes sincronizadas situadas a cada lado do limiar da pista.
●Luces de eixe de pista: son luces integradas, separadas por 50 pés, no eixe de pista.
●Luces indicadoras visuais de pendente de aproximación (VASI): para axudar aos pilotos a manter unha traxectoria de planeo típica ata a área de aterrizaxe da pista.
●Sistema de iluminación de aproximación (ALS): transición do voo por instrumentos ás indicacións visuais
●Luces de limiar da pista: unha fileira de luces verdes que identifican o limiar de aterraxe
●Iluminación da zona de aterrizaxe (TDZL): para indicar a zona de aterraxe ao aterrar
●Luces acesas e apagadas do condutor central da pista de rodaxe: guía visual para os pilotos que saen e entran na pista
●Luces de bordo de rodaxe: delinean os bordos das rodaxes arredor do aeroporto
●Luces do eixe da pista de rodaxe: luces verdes de aceso fixo situadas ao longo do eixe da pista de rodaxe
●Luces de protección da pista: aos lados da pista de rodaxe ou unha liña de luces amarelas incrustadas no pavimento
●Luces de barra de parada: unha fileira de luces vermellas, unidireccionais e de acendido fixo no pavimento instaladas en toda a pista de rodaxe no punto de espera da pista.
