Descargas
Construída cos materiais da máis alta calidade, a nosa luz halóxena elevada para fila lateral de aproximación no aeroporto JCL170-H ofrece unha durabilidade e fiabilidade excepcionais, o que a converte na opción perfecta para entornos aeroportuarios esixentes. A fonte de luz halóxena emite un potente feixe de luz, iluminando a fila lateral de aproximación con precisión e claridade. Isto garante que os pilotos teñan unha visión clara da pista e da pista de rodaxe, o que permite unha navegación segura e precisa en calquera condición meteorolóxica.
Unha das características principais da nosa luz JCL170-H é o seu deseño elevado, que permite un posicionamento e unha orientación óptimos. Isto garante que a luz sexa visible desde a distancia e proporcione a máxima cobertura da fila lateral de aproximación, minimizando o risco de incursións na pista e aumentando a seguridade xeral das operacións das aeronaves.
A instalación e o mantemento da nosa luz de acceso lateral JCL170-H son sinxelos e directos, o que aforra tempo e recursos ao persoal do aeroporto. Está deseñada para soportar condicións ambientais adversas, como choivas intensas, neve e ventos fortes, o que garante un rendemento fiable en calquera circunstancia.
Ademais da súa funcionalidade práctica, a luminaria tamén está deseñada tendo en conta a estética. O deseño elegante e moderno intégrase perfectamente coa infraestrutura xeral do aeroporto, mellorando o atractivo visual das instalacións.
Co seu rendemento superior, durabilidade e deseño sinxelo de usar, a nosa luz halóxena para fila lateral de aproximación elevada JCL170-H é a opción ideal para aeroportos que buscan mellorar a seguridade e a visibilidade durante as operacións nocturnas. Confíe no noso compromiso coa excelencia e invista na mellor solución de iluminación para o seu aeroporto.
● A intensidade e a cor da luz cumpren os requisitos estándar.
● A superficie exterior lisa do vidro resiste a acumulación de sucidade e é doada de limpar.
● Lámpada de preenfoque PK30D estándar internacional con posicionamento preciso e precisión superior na distribución da luz.
● Non se requiren filtros de cor externos.
● Control óptico preciso, alta taxa de utilización da luz, alto brillo, rendemento óptico excepcional.
● A óptica preenfocada simplifica os procedementos de mantemento e a substitución da lámpada realízase sen necesidade de ferramentas.
● Zona de baixa resistencia ao vento.
● Substitución do cabezal da lámpada efectuada sen necesidade de reorientación.
● Construción de aliaxe de aluminio lixeira e robusta.
● Todos os elementos de fixación son de aceiro inoxidable.
● Perfil baixo e tamaño reducido para soportar as ráfagas de avións máis fortes, mesmo cando se instalan no limiar/extremo da pista.
| Elemento | JCL170-H | |
| Propiedade ambiental | Temperatura ambiental | -40 ℃ ~ +55 ℃ |
| Entrada de IP | IP65 | |
| Néboa salina | Exposición a unha atmosfera corrosiva | |
| Choque térmico | Exposición da lámpada quente a auga fría pulverizada | |
| Propiedade eléctrica | Fonte de alimentación | 2,8A-6,6A |
| potencia nominal | Lámpada halóxena de 200 W | |
| Lámpada | Lámpada halóxena | |
| Vida útil da lámpada | 1.000 horas | |
| Propiedade fotométrica | Cor clara | Vermello |
| Ángulo do feixe principal | Vertical: 0°- 13,5°; Horizontal: ± 10° | |
| Intensidade mínima | 5000 cd | |
| Tamaño da lámpada | 188x215x350 mm³ | |
| Peso | 4,1 kg | |
| Tratamento de superficies | Tratamento | Revestimento de anodización |
| Cor | Amarelo | |
| Composición | Parte superior do corpo | Forxa de aluminio |
| Cuberta inferior | Fundición a presión de aluminio | |
| Tapa da lente de cúpula | Forxa de aluminio | |
| Lente de cúpula | Vidro (transparente) | |

JCL170-H (vermello), figura A2-2 da OACI
(Cobertura vertical do feixe principal 0,5°—10,5°)
| Aplicación | feixe principal |
Cor | Obrigatorio Media principal (cd) | Media real (cd) | ||
| JCL170-H | OACIFiguraA2-2 | H | V | |||
| ±7̊ | 0,5~10,5̊ | Vermello | 5000 | 6904 | ||
| ±7̊ | 1~11̊ | Vermello | 5000 | 7073 | ||
| ±7̊ | 1,5~12,5̊ | Vermello | 5000 | 7099 | ||
















