Segundo o artigo 25 do capítulo 3 doInternacionalRegras de voo da aviación civil, tA área de engalaxe e aterraxe dun helicóptero debe determinarse en función das circunstancias específicas, e o diámetro da área do lugar de engalaxe e aterraxe debe determinarse segundo o modelo da aeronave. A súa lonxitude e anchura non deben ser inferiores ao dobre do diámetro do rotor. A separación entre cada lugar de engalaxe e aterraxe debe ser superior ao dobre do diámetro do rotor, e a distancia debe ser normalmente superior a catro veces a lonxitude da fuselaxe.
1. Se se determina en función do tamaño do helicóptero necesario, unha aeronave máis grande dará lugar a unha plataforma correspondentemente máis grande.
2. O sitio da raíz tamén está relacionado. Se os obstáculos circundantes son bos e non afectan o voo, a plataforma tamén pode ser relativamente máis pequena.
3. Segundo as condicións meteorolóxicas, os principais factores son a velocidade do vento e a altura das nubes. A capa de nubes non pode estar moi baixa. Cando un helicóptero está en parado, pode ver obxectos terrestres sen chocar con eles. Debido aos diferentes modelos de aeronaves, os requisitos para a altura da capa de nubes tamén varían. Tamén hai requisitos para a velocidade do vento e os diferentes modelos tamén teñen diferenzas.
4. Os helipuertos elevados para helicópteros adoitan ter un diámetro ou lonxitude lateral de 18 a 27 metros, mentres que os helipuertos terrestres teñen un diámetro ou lonxitude lateral de 21 a 60 metros.
5. Ao instalar un almacén de aeronaves, é necesario conectar a pista de rodaxe á plataforma.
Data de publicación: 02-07-2025
