Luz de obstrución para aeroportos

Estas recomendacións baséanse no capítulo 6 do anexo 14 da OACI (última edición da Organización de Aviación Civil Internacional)

Deberíase instalar na parte superior dos edificios do aeroporto unha luz de intensidade media, con flash branco durante o día e vermella pola noite, ou con ambos os dous flashes brancos de día e de noite, e unha luz de baixa intensidade de tipo B ou tipo A, con flash vermello fixo pola noite, deberíase instalar no nivel medio dos edificios do aeroporto.

Altura do

obstáculo

Día de Mraking

LUCES DE OBSTRUCIÓN PARA PONTES (2)

Flash branco

Marcado nocturno

LUCES DE OBSTRUCIÓN PARA PONTES (1) 

Vermello intermitente fixo

45-90 m

Intensidade media Tipo A ou Tipo A e B

0-45 metros

Baixa intensidade Tipo A ou B
Baixa intensidade

Recomendación das nosas luces para aeroportos

 

Imaxes

Descrición

2

LUCES DE OBSTRUCIÓN PARA AEROPORTOS1

QT2AS Tipo combinado A e B, luz de intensidade media, flash branco de día e vermello de noite

1

LUCES DE OBSTRUCIÓN PARA AEROPORTOS2

Luz de baixa intensidade QT32S, tipo B, vermella pola noite

1

LUCES DE OBSTRUCIÓN PARA AEROPORTOS3

Luz de baixa intensidade QT10S, tipo A vermella fixa pola noite

3

LUCES DE OBSTRUCIÓN PARA AEROPORTOS4

Armario de control CBL08B

páxina_táboa_imx

Tamén ofrecemos

Notificación predeterminada por contacto seco